停车场里转了好几圈，就是找不到自己的车，在地下停车场，这样的“尴尬”经常碰到。连日来，记者探访本市多家商场发现，不少地下停车场分区多、地形复杂如迷宫，车位导向标识不清，给市民带来不少麻烦。 找车花了近20分钟 上周六下午2时许，记者来到向阳区颐堤港商业中心地下停车场， 这里共分为P1、P2两层，由于是和周边的酒店及写字楼共用一个停车场，停车场的面积不小，目测每一层都有两个足球场大。整个停车场被划分为8个分区，每个分区分别用英文字母A至H命名，周边的墙壁和立柱也用不同颜色做了区分，停车位上也写上了标号，但即便如此，找不到车的情况也不在少数。 “这是P2层...
核心城区寸土寸金，又多老旧小区，“停车难”是居民最常遇到的问题。记者6月17日从北京市西城区了解到，西城区各街道将建立可用停车费源“台账”，整合机关单位可停车费源，并在此基础上规划新增车位和共享车位，鼓励党政机关和企事业单位带头提供可供共享的车位并推广共享停车。作为西城区最早的试点，德胜街道今年可提供499个共享车位。（6月18日《新京报》） 停车难已成为城市的通病，当然，大城市“病”得更重。而在停车矛盾中，既有绝对矛盾——停车需求远远大于停车位的供给，比如，仅北京西城区停车位目前就缺口近9万个；也有相对矛盾，即一些私人车位、专属车位、社区车位、机关单位的内部...
由东莞松灵机器人有限公司研发的智能停车机器人，目前各项技术参数已通过国家相关部门认证和检测，计划打造一个基于4.0智能停车机器人应用的智慧停车场试点。 现在大家看到的这个可移动的“钢铁侠”，就是东莞松灵机器人有限公司最新研发的智能停车机器人，也是国内首款不需要辅助支架的车辆搬运机器人。这个“钢铁侠”能把动辄数吨的汽车轻松移动，而且动作灵，巧丝毫不亚于任何一个从事车辆搬运的熟练技术操作员。它采用了独特的机械臂设计，淘汰了原有的辅助支架，能够直接从地面将车辆装载，免除了所有地面建设工作，大大减少了建设时间和成本。同时，还提高了停车场的空间利用率。 企业负责人魏基栋：“...
上面是公园，下面是停车场，规划380个停车泊位，采用全智能化管理系统。12日上午，由市城投公司投资建设的荆州首个智能停车公园——九龙渊停车场公园项目正式开工奠基，计划工期为7个月。 荆州城投公司总经理马林武介绍，九龙渊停车公园项目规划建设用地面积约34200平方米，总建筑面积约15700平方米。 “地上部分规划建设为具有亲水性、休闲性、公共性、人文性的市民休闲娱乐滨水公园，地下部分则利用原有地块落差建设两层自走式地下停车场及配套服务用房。”随着马林武的介绍，一幅美丽画卷徐徐展开，“公园内设置有荷塘基地、水上森林、栈道看台、连续慢道等，届时市民、游客漫步于荷塘栈道，...
开车出行的你，今天找到停车位了吗？社会不断发展，私家车的数量也在每天以惊人的数字增长，让大家最头疼的事情莫过于停车，停车难在很多城市表现得较为严重。城市停车难的问题症结纠结到底在哪里呢？ ...
5月31日沈阳“智慧停车”系统试运行，北站金融商贸区的嘉宾街、北站一路、团结路等路段的571个路内停车费源率先接入智慧停车管理平台。半个月以来，试点地区总停车数已达33408车次，其中免费停车18556车次，占55.5%;北站一路部分路段车位最高周转已达5次/日，团结路部分车位也达3次/日，北站试点地区单个车位日均周转2.96次/日。 目前，沈阳城市路内停车泊位和政府投资停车场等政府公共停车费源的停车泊位，正在进行智能化改造中，共计划有6万个路内停车泊位被纳入智慧停车平台，预计在年底前实现全市域的智慧停车。 昨日一大早，市民王先生开车去...
北京青年报记者昨日从西城区落实“街道吹哨、部门报到”，发挥党建引领作用解决居民区停车难问题工作部署会上获悉，各街道将建立可用停车费源台账，在此基础上，西城区规划新增车位和共享车位，鼓励党政机关和企事业单位带头推广共享停车。作为西城区最早的试点，德胜街道今年可提供499个共享车位。 西城区目前停车位缺口近9万个，供需矛盾突出。为此西城区通过开展党建引领，解决“停车难”这块硬骨头。根据工作方案，该项工作由区委组织部、区委社会工委和区城管委牵头，园林、规划、交管等多部门参与。其中，各街道建立可用停车费源台账，并把设立停车场纳入疏解整治后腾退空间利用规划，各社区则建立小区内车位供需台...
建设公共停车位，缓解市民停车难，从2015年到2018年，我市连续4年将其纳入政府“十件实事”。12日，市委市直机关工委举办“我是武汉好声音”第十一期“聚焦新增停车位建设”活动，规划部门呼吁，为进一步缓解市民停车难，、机关等应充分利用自有用地，建设停车泊位尤其是节地、高效、绿色的智能机械车库，并对外开放。 此次活动在位于江汉北路的民航酒店智能停车库外举行，该停车库高达52米，共26层，可停放100辆小车。长江日报记者看到，该停车库有两个入口，司机将车开进任一入口后，便可下车离开。通过监控可以看到，通过机械动作，小车就像坐电梯一样被送至空车位。待司机回来取车时，小车通过机械...
看诱导屏就知道附近有无空车位，车辆从驶入到驶离由系统自动计时，停车费用支付方式多样化……近日，武义县城区智慧停车管理系统投入使用。 自大调研开展以来，武义对停车问题凸显的10余条道路展开深入调研，其中包含2014年开始运行的1000多个人工收费车位。 在前期调研基础上，该县综合行政执法局着手建设“智慧停车项目”。系统试运行近两个月，日平均停车次数达1万次以上，泊位占用率55.12%，泊位周转率从4次/天增加到9次/天，道路停车费源的使用率大幅提升。大数据管理平台提升了服务效率，防止人工计时、收费误差，有效避免收费员和车主之间的纠纷，还能制止乱收费行为。 ...
一位华裔苹果工程师不久前在加州山景城驾驶特斯拉Model X发生车祸丧生。该新闻被大家所关注的点，并不是司机苹果工程师身份。据外媒报道，特斯拉表示，根据行车器记录，事前系统曾提醒司机重新操控车辆，但其本人事故发生前的最后几秒钟，司机没有刹车，也没有采取措施避免撞车的行动。责任方面，这位黄姓华裔司机要个人承担。据美国运输安全委员会回应，碍于现行法条规定，他们只能对特斯拉提出安全建议。 虽然这件事发生在美国，但要知道特斯拉旗下Model S和Model X车型也在国内有销售，此前自动驾驶在国内也发生过车祸致死事故（邯郸特斯拉车主高某某）。虽然在特斯拉中国官网的宣传页...
2017年，郑州市机动车保有量378万余辆，机动车驾驶人399万余人。目前这一数值还在增长，可是城市建成区面积有限，停车位想要同步跟上却是难上加难。怎么办? 昨天上午，郑州市政府召开新闻发布会，解读郑州市城市精细化管理工作三年行动计划(以下简称“计划”)。 【发布】 停车乱收费现象 有望被这个“黑科技”破局 按计划，2018年，新增公共停车泊位5万个，完成智慧停车管理平台的试点建设和郑州智能停车 APP的研发工作;2019年，新增公共停车泊位4万个;2020年，新增公共停车泊位3万个。 郑州市城管局市政公用工程建设管...
随着城市机动车辆急剧增长，相应引起了城市交通流量激增，又加着目前城市硬件配套建设的不完善，因此造成城市交通道路的严重拥堵；另一方面，机动车辆的增加导致原有停车位供不应求而导致车辆的停放不规范，进一步也导致交通的拥堵。最终导致城市停车越来越难。 鉴于此，建设智慧停车场是解决机动车辆增加带来停车难的一系列问题比较好的办法，近些年来我国各城市也为此做了措施，特别是智慧停车场的建设。 智慧停车场建设中重要的是收益的来源。收益来源直接关系到停车场项目是否能融到资金来进行后续的建设、运营，由此，我们就来看看智慧停车都能有哪些收入？ 一、车辆设备服务收入 ...
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